Det handler ikke bare om nordmenn som faktisk befinner seg i krigsnære områder. Når luftrom stenges, får det ringvirkninger globalt.

– Det er ikke bare folk i Dubai som ringer. Det er også reisende som skulle mellomlandet i Midtøsten og som er fortvilet fordi de sitter i Sydney, Bangkok eller andre steder og ikke kommer seg hjem som planlagt. Ofte får de ikke tak i flyselskapet, og da ringer de oss. Vi er ofte de første de snakker med, og da er det viktig å forklare på en god måte utfra de kunnskapene vi har, sier Hilde Olsen

Hun sitter i førstelinjen hos If og har jobbet med forsikring siden 1991, og med reiseforsikring siden 2007. Likevel setter dagens situasjon spor.

Et bindeledd til verdenspolitikken

– Det er vanskelig å skjønne hvordan det er å stå i Dubai og høre at det smeller rundt deg. Den tror jeg ingen av oss som ikke har opplevd de smellene skjønner, sier Olsen til Finansfokus.

Førstelinjen i forsikringsselskapene blir et slags mentalt mellomledd mellom verdenspolitikken og den enkelte reisende. Oftest er det folk som lengter hjem som ringer. Foreløpig har ingen norske reisende vært utsatt for voldsom dramatikk. Men en ting er sårt:

– Det er noen som har spart og spart for å reise på tur. De har betalt turen for over et år siden, og har gledet seg til Drømmereisen. Og plutselig, rett før avreise, så er alt usikkert. Det gjør inntrykk, sier hun.

– Vi er ofte de første de får snakket med. Da kan spenningsnivået være høyt. De stiller spørsmål som egentlig burde vært rettet til andre aktører, og da må vi forklare tydelig hva vi kan svare på og hva vi ikke kan. Men ofte opplever vi at bare det å få snakke med noen betyr noe, sier Olsen.

Hun legger til:

– De færreste vi har snakket med hittil har opplevd noe virkelig forferdelig. Nå er det mye grublerier om hvordan folk skal komme seg hjem.

En trygg base

– Mandager er det alltid travelt, men når det skjer en hendelse, begynner du automatisk å tenke jobb. Uansett hvilken jobb du har, så leser du nyhetene med de brillene jobben din gir deg. Slik er det hos oss også, sier Olsen.

Selv om det er mer informasjon internt enn vanlig nå, beskriver hun et miljø der kollegial sparring er en viktig del av beredskapen.

– Uansett hvor lenge vi har jobbet her så er det å konferere kollegaer der vi er usikre en del av dagen. Vi skaper en trygg base der vi spør hverandre om hjelp og råd.

– Vi har et morgenmøte hvor vi går gjennom aktuelle ting, som gjør at vi blir tryggere på å svare på henvendelsene. Der vi trenger å undersøke, spør vi alltid om vi kan ringe tilbake.

Ikke økt bemanning

Pressesjef Sigmund Clementz i If til Finansfokus bekrefter at de merker økt pågang.

– Siden lørdag har vi mottatt mange henvendelser fra kunder som enten befinner seg i Gulfstatene, i Midtøsten, men også andre steder i Asia. Direktefly kan ikke fly gjennom flyforbudssoner, og både Doha og Dubai er store flyhubber hvor det nå er umulig å mellomlande for flybytte. Dermed er mange rammet.

– Foreløpig har vi ikke økt bemanningen. Dette har gått greit å håndtere gjennom helgen, og i slike situasjoner er vi er opptatt av å informere. Både If og andre forsikringsselskaper har blitt intervjuet i store medier, og her i If startet vi allerede i går morges med å legge ut informasjon på forsiden av nettsidene våre. I dag har vi også lagt ut en talebeskjed på telefonsystemet vårt, slik at folk får informasjon allerede før de kommer inn til oss, sier pressesjef Clementz.

Han understreker at mange henvendelser i realiteten gjelder forhold som ligger utenfor forsikringsselskapenes kontroll.

– Vi forsøker å informere så godt vi kan om hva reiseforsikring dekker og ikke dekker. I dette tilfellet er det først og fremst flyselskapene folk må henvende seg til.

Samtidig advarer han mot forhastede beslutninger:

– Ikke gå i fella der du takker ja til å få pengene tilbake for den opprinnelige flybilletten mot å ordne opp selv fordi du tror du har funnet en rute. Hvis du går til et selskap du ikke kjenner, kan det hende at de ikke har oppdatert informasjonen enda og du risikerer å sitte med skjegget i postkassen. Du gjør dette på egen regning og risiko. Luftrommet er stengt over svært store områder nå.

Dobling på kundesenteret

Også hos Gjensidige merker de økt belastning.  

– Det siste døgnet har antall henvendelser til vår nordiske alarmsentral doblet seg sammenlignet med en normal dag. Det er mange bekymrede som tar kontakt. De fleste spørsmål går på hjemreiser, evakuering, fremtidige flyreiser og spørsmål om hvordan de skal forholde seg også videre, sier kommunikasjonssjef Pål Rune Eklo i Gjensidige.

Heller ikke her er det kalt inn ekstra mannskaper. Men som så mange andre har de gjort interne tilpasninger.

– Vi har åpnet telefonene tidligere enn normalt og omfordelt oppgaver. Dette kan bli en situasjon som vedvarer en stund, og det er viktig for oss å ta vare på medarbeiderne våre, og sikre at vi har kapasitet også i de kommende ukene.

Blar opp for kundene

Midt i krigen har Gjensidige har valgt å utvide dekningen.

– På grunn av at mange av kundene våre ikke kommer seg hjem, har vi valgt å utvide reiseforsikringen til å dekke merutgifter til forlenget opphold. Dette gjelder for de som befinner seg i de berørte områdene i Midtøsten og ikke kommer seg hjem som planlagt.

I en pressemelding presiserer selskapet at utvidelsen blant annet kan gjelde utgifter til hotell og forpleining for kunder som blir sittende fast, sier Eklo.

For dem som sitter på venterom, hotellrom eller flyplasser rundt i verden, er jussen og vilkårene én side av saken. Den andre siden er behovet for å snakke med noen.

Mens geopolitikken utspiller seg i rakettbaner og stengte luftrom, utspiller forsikringshverdagen seg i headset og samtalelogger. I førstelinjen handler det mindre om strategi og mer om struktur, presisjon og tilstedeværelse. For mange reisende er det nettopp der krisen blir konkret.

FAKTA OM REISEFORSIKRING I KRIG:

Når det gjelder krig så er det slik at reiseforsikring ikke gjelder dersom det er utstedt reiseråd fra UD, enten det gjelder for et land eller et område. UD har de siste dagene utstedt reiseråd for mange land og områder i Midtøsten og i Gulf-området. Det betyr at de som har bestilt reisen og reist ut før dette reiserådet ble utstedt, er dekket av reiseforsikringen.

Hvis folk som hadde reiseforsikring før de nye reiserådene kom i helgen plutselig blir frastjålet kofferten i Dubai, dekker reiseforsikringen det som vanlig. Men om du skal reise ut nå til noen av landene og områdene som er omfattet av reiseadvarsel eller reiseråd, er du ikke dekket av reiseforsikring i det hele tatt.